易到将对公司现有业务模式进行一系列调整，包括免除车主佣金、改善出行体验、实行阶梯返利、下调乘车资费等，打破网约车传统的佣金模式，实现车主和乘客更具场景化的出行体验，推动出行行业服务升级。




易到母公司韬蕴资本CEO温晓东表示，随着人们收入水平的提升，越来越多个性化的出行需求将会产生，此次业务模式的调整正是为了适应这样的行业发展趋势。易到将通过一系列措施为车主和乘客打造更好的使用体验，改善整个出行行业服务效率，实现对资源更加优化的配置。


温晓东表示，网约车发展8年来，一直以收取佣金为主要盈利模式，目前全行业过多注重了价格竞争，却忽视了乘客的出行体验。易到认为，乘客在车内的时间在未来几年将成为最宝贵的资源，易到将会着力这项资源的开发，从而颠覆原有的出行体验。


作为计划的一部分，易到将在4月份上线车载智能大屏，集出行服务、娱乐服务和泛生活服务等于一体，围绕用户车内时间打造新出行场景。对于车主，可按照一定比例获得车载智能大屏带来的广告收益，在接单服务基础上获得额外收入。


▍易到车主：“免佣金+阶梯返利”计划


今天，易到推出了“免佣金+阶梯返利”计划，在全国47个地市优选47万车主，实行免佣金政策，并对车主施行阶梯返利，成为首家实现“免佣金+阶梯返利”的网约车平台。


自4月1日起，北京、上海、广州、深圳等47地市的车主可于APP报名申请“免佣金+阶梯返利”计划，所有报名成功的车主经易到考核后，即可免除当月佣金，并同时享受阶梯返利福利，最高返利金额为月订单收入的15%。对于首批报名车主，易到当月予以免考核。


该计划将陆续在全国其他城市陆续实行，另外，为全面加速合规化，鼓励车主积极考取双证（《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》），易到将对已考取双证的合规车主、具备单证的车主，以及常规车主等施行不同考核和奖励机制。


▍易到乘客：“全网比价，十倍返还”活动


同时，易到将全面下调乘客端价格体系，推出“全网比价，十倍返还”活动。易到将同步在全车型下调打车费，乘客可在各网约车平台进行同级用车比价，如发现易到的乘车价格不是最低，易到将对高出的差额进行十倍返还。


此次的优惠政策目的是实现真正让利于车主和乘客，接下来易到将会推出新的举措全面改善出行体验，推动行业升级。




这是真的要打起来了？有竞争对我们乘客跟用户都有好处，如果易到真的按这种方式发展，对乘客跟司机师傅们来说，都是一件好事，毕竟司机可以有更多收益方式，乘客可以比价，让我们拭目以待。